Um eine Lunkerstelle in einem Graugußgehäuse auszubessern, wurde eine definierte Stelle auf 650 °C partiell sehr flachen Anstiegsrampe erwärmt mit anschließender Warmschweißung.
Der Einsatz vor Ort ersparte dem Kunden sehr hohe Transportkosten und minimierte so den Gesamtaufwand.